MONDRAKER SUPERFOXY XR 2025

6 399,00 € TTC

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État : Nouveau produit

MONDRAKER SUPERFOXY XR 2025 / ALUMINIUM / SRAM GX EAGLE 12v / OHLINS RXF 38 / OHLINS TTX 22M COIL / MAXXIS / e*THIRTEEN / 17.2 Kg

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Caractéristiques

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    Cadre

    SuperFoxy 29 6061 Alloy Stealth Evo, tubes hydroformés, Zero Suspension System, chasse de 160 mm, Forward Geometry, biellette supérieure Monobloc monopièce, essieu arrière SuperBoost 12x157 mm, douille de direction conique, support inférieur 73 mm BSA, design spécifique pour transmission monoplateau, acheminement interne dans tige de selle télescopique, roulements étanches à capacité max., ISCG 05

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    Tailles

    S : 380 mm / M : 420 mm / L : 470 mm / XL : 510 mm

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    Amortisseur arrière

    Öhlins TTX 22M Coil 205X65 mm. Réglages : compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, rebond, précontrainte pneumatique. Trunnion montage haut, bagues inférieures 22,2x10 mm

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    Réglgae l'amortisseur

    Compression C10, rebond R20. Raideur : Taille S 343 lbs, taille M 411 lbs, taille L 457 lbs, taille XL 502 lbs

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    Fourche

    Öhlins RXF 38 M.2 29, 180mm, cartouche TTX18 Twin Tube, pivot conique, essieu Boost 15 x 110 mm, déport 44 mm. Réglages : compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, rebond, précontrainte pneumatique, chambre à air rampe

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    Jeu de direction

    ONOFF ZS44/ZS56, 1-1/8", douille de direction 1,5’’, roulements étanches ACB, haut 42x30x7x45ºx45º, bas 52x40x8x45ºx45º

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    Potence

    ONOFF S3 30mm 0º, alliage forgé 6061, alésage 31,8 mm

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    Cintre

    ONOFF S3 1.0 alliage 6061, galbe : 25 mm, largeur : 800 mm, cintrage 8º, rehausse 5º, alésage 31,8 mm. Taille L et XL : galbe 1,5.

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    Poignées

    ONOFF Desert Pro, lock-on CNC, 135mm. L et XL : Taille plus épaisse

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    Tige de selle

    ONOFF Pija dropper interne, diamètre 31,6 mm, 1X manette à distance avec roulement, taille S : 140-115 mm (388-235 mm), taille M : 160-135 mm (428-255 mm), taille L : 180-155 mm (468-275 mm), taille XL : 210-185 mm (528-305 mm)

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    Selle

    SDG BEL-AIR 3.0, mousse LPU, rails acier

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    Frein avant

    Sram Maven Bronze, étrier 4 pistons 18 et 19,5 mm, disque monopièce 6 trous Centerline 200 mm IS, plaquettes en métal fritté sur acier

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    Frein arrière

    Sram Maven Bronze, étrier 4 pistons 18 et 19,5 mm, disque monopièce 6 trous Centerline 200 mm IS, plaquettes en métal fritté sur acier

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    Levier de frein

    Sram Maven Bronze, SwingLink et bagues de pivot de manette, réglage du reach sans outil

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    Jantes

    e*thirteen Grappler Core, IW30 sans crochet, aluminium soudé 6066, largeur intérieure 30 mm, compatible Tubeless, 28 rayons

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    Rayons

    e*thirteen custom Hive, acier noir triple renfort, têtes de rayon en alliage, rondelles de têtes de rayon

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    Moyeu avant

    e*thirteen Boost 15x110 mm, triple renfort, aluminium entièrement usiné, IS 6 trous

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    Moyeu arrière

    e*thirteen Superboost 12x157 mm, triple étanchéité, aluminium entièrement usiné avec engagement de 6 degrés, IS 6 trous, roue libre XD

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    Pneu avant

    Maxxis Assegai 29x2.5WT, compatible tubeless, gomme 3C MAXX GRIP, enveloppe DH, 60x2TPI, tringle souple

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    Pneu arrière

    Maxxis Dissector 29x2,4WT, compatible tubeless, gomme 3C MAXX GRIP, enveloppe DH, 60x2TPI, tringle souple

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    Manivelle

    Sram Truvativ Descendant 7K Eagle, SuperBoost, essieu DUB, couronne de chaîne à montage direct, toutes tailles : 170 mm CL 56’5

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    Plateaux

    32T, alliage usiné CNC, X-SYNC 2

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    Boîtier de pédalier

    Sram DUB BSA, roulements étanches, 73 mm, superboost

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    Chaîne

    Sram NX Eagle, 12s, Powerlock

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    Dérailleur arriére

    Sram GX Eagle,12s

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    Leviers de changement de vitesse

    Sram Eagle AXS Pod, 12s

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    Cassette

    Sram XG-1275, 10-52T, 12s

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    Patte de dérailleur

    Mondraker M068

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    Poids

    17,2 kg

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