TREK RAIL+ 5 2025

5 559,00 € TTC

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TREK RAIL+ 5 2025 / ALUMINIUM / SHIMANO DEORE 12V / ROCKSHOX PSYLO GOLD RC / BONTRAGER / BOSCH PEROFRMANCE CX 85NM / 800 WH

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Caractéristiques

Cadre

Cadre en Aluminium Alpha Platinum avec batterie intégrée amovible (RIB 2.0), tube de direction conique, acheminement interne des câbles guidé, protection Motor Armor, jeu de direction à angle réglable, géométrie ajustable Mino Link, ratio de suspension réglable, tube de selle de 34,9 mm, système ABP, patte de dérailleur universelle (UDH), Boost148, axe traversant de 12 mm, débattement de 160 mm.

Fourche

Fourche RockShox Psylo Gold RC, ressort DebonAir, amortisseur Isolator RC, pivot conique, déport de 44 mm, standard Boost110, axe traversant Maxle Stealth de 15 mm, débattement de 160 mm.

Amortisseur

RockShox Deluxe Select+ RT, dimensions 205 x 65 mm.

  • Débattement maximum compatible : 180 mm.

Roues

  • Moyeu avant : Bontrager, roulement étanche, axe en alliage, 6 trous, standard Boost110, axe traversant de 15 mm.
  • Moyeu arrière : Bontrager, alliage, roulement étanche, 6 trous, corps de roue libre Shimano MicroSpline, Boost148, axe traversant de 12 mm.
  • Blocage : Axe traversant Bontrager Switch avec levier amovible.
  • Pneus :
    • Taille S, M, L, XL : Bontrager Gunnison Elite XR tubeless-ready, 27,5x2,40’’, tringle rigide, 60 tpi.
    • Taille M, L, XL : Bontrager Gunnison Elite XR tubeless-ready, 29x2,40’’, tringle rigide, 60 tpi.
  • Fond de jante : Bontrager TLR.
  • Produit d’étanchéité : Bontrager TLR (177 ml).
  • Taille max. pneu : Cadre : 27,5x2,60’’ / Fourche : selon fabricant.

Système électrique

  • Batterie : Bosch PowerTube 800 Wh, système intelligent.
  • Chargeur : Bosch standard 2 A (230 V).
  • Contrôleur : Bosch System Controller BRC3100.
  • Moteur : Bosch Performance Line CX (25 km/h ou 20 mi/h).

Transmission

  • Levier de vitesse : Shimano Deore M6100, 12 vitesses.
  • Dérailleur arrière : Shimano Deore M6100, chape longue.
  • Cassette : Shimano Deore M6100 (10-51, 12 vitesses).
  • Chaîne : Shimano Deore M6100, 12 vitesses.
  • Pédales : VP-536, plateforme en nylon.
  • Plateau max. : 36 dents.

Composants

  • Selle : Bontrager Verse P3 avec rails en acier.
  • Tige de selle :
    • Taille S : TranzX JD-YSI34, débattement 100 mm, acheminement interne, 34,9 mm.
    • Taille M, L, XL : TranzX JD-YSI34, débattement 170 mm, acheminement interne, 34,9 mm.
  • Cintre : Bontrager en alliage, 31,8 mm, élévation 15 mm, largeur 750 mm.
  • Poignées : Bontrager XR Trail Comp avec blocage en nylon.
  • Potence : Bontrager Comp, 31,8 mm, compatible Blendr, angle 7°, longueur 50 mm.

Freins

  • Freins : Shimano hydraulique à disque, étrier 4 pistons (MT420), levier MT4100.
  • Disques : Shimano RT66, 6 trous, diamètre 203 mm.
  • Disques max. : Cadre : 220 mm / Fourche : selon fabricant.

Caractéristiques complémentaires

  • Poids : Taille M - 25,28 kg (55,74 lbs), avec produit d’étanchéité TLR, sans chambre à air.
  • Poids max. : Poids total (vélo + cycliste + bagages) jusqu’à 136 kg.

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TREK RAIL+ 5 2025
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